Nguvu ya juu ya biaxial plastiki geogrid
Inatumika katika barabara kuu, reli, bandari, uwanja wa ndege na mradi wa manispaa. Msaada katika uso wa kufanya kazi kwa mgodi wa makaa ya mawe na barabara katika mgodi wa makaa ya mawe.
Mali ya index | Njia ya mtihani | Sehemu | GG1515 | GG2020 | GG3030 | GG4040 |
MD TD | MD TD | MD TD | MD TD | |||
Polima | -- | -- | PP | PP | PP | PP |
Kiwango cha chini cha kaboni nyeusi | ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
Nguvu tensile@ 2% mnachuja | ASTM D 6637 | KN/m | 5 5 | 7 7 | 10.5 10.5 | 14 14 |
Nguvu tensile@ 5% mnachuja | ASTM D 6637 | KN/m | 7 7 | 14 14 | 21 21 | 28 28 |
Nguvu ya mwisho ya nguvu | ASTM D 6637 | KN/m | 15 15 | 20 20 | 30 30 | 40 40 |
Shina @ nguvu ya mwisho | ASTM D 6637 | % | 13 10 | 13 10 | 13 10 | 13 10 |
Uadilifu wa muundo | ||||||
Ufanisi wa makutano | Gri gg2 | % | 93 | 93 | 93 | 93 |
Ugumu wa kubadilika | ASTM D 1388 | Mg-cm | 700000 | 1000000 | 3500000 | 10000000 |
Utulivu wa aperture | Njia ya COE | mm-n/deg | 646 | 707 | 1432 | 2104 |
Vipimo | ||||||
Roll upana | -- | M | 3.95 | 3.95 | 3.95 | 3.95 |
Urefu wa roll | -- | M | 50 | 50 | 50 | 50 |
Uzito wa roll | -- | Kg | 39 | 50 | 72 | 105 |
MD inaashiria mwelekeo wa mashine. TD inaashiria mwelekeo wa kupita. |
Nguvu ya juu, uwezo mkubwa wa kuzaa na upinzani mkubwa kwa mafadhaiko.
Muundo wa grating na kazi nzuri ya mifereji ya maji, usikusanye mvua, theluji, vumbi na uchafu.
Uingizaji hewa, taa na utaftaji wa joto.
Ulinzi wa mlipuko, pia unaweza kuongeza huduma za kupambana na skid ili kuboresha uwezo wa kupambana na skid, haswa katika hali ya hewa ya mvua na theluji kulinda usalama wa watu.
Kupambana na kutu, anti-Rust, ya kudumu.
Muonekano rahisi na mzuri.
Uzito mwepesi, rahisi kufunga na kuondoa.
1. Inasisitiza uso wa zamani wa barabara ya lami na safu ya lami, na inazuia uharibifu.
2. Kuunda tena saruji ya saruji ya saruji ndani ya uso wa barabara na kuzuia tafakari inayosababishwa na contraction ya block
.
kudorora.
.
Kuteremka kwa ufanisi, husambaza mkazo kwa usawa kuboresha nguvu ya jumla ya msingi wa barabara.
5.Utayarishaji wa Contraction ya Kusababishwa inayosababishwa na safu mpya ya msingi wa barabara, na inaimarisha na kuzuia uso wa barabara
husababishwa na tafakari ya ufa wa msingi